Högkvalitativt kraschskyddsräcke korrugerat W-balkskydd till salu
| Attribut | Tekniska specifikationer |
| Produktnamn | Korrugerad W-balksskyddsräcke / Motorvägsskyddsräcke |
| Basmaterial | Kolstål (Q235B, Q355B, ASTM A36, S235JR, S355JR) |
| Standard | AASHTO M180 (Klass A/B), EN 1317, JT/T 281-2007 |
| Profilform | W-Beam (2-vågs); Trippelstråle (3-vågs) tillgänglig |
| Basmetallens tjocklek | 2,67 mm / 3,0 mm / 3,43 mm / 4,0 mm (anpassningsbar) |
| Effektiv längd | 3810 mm / 4000 mm / 4320 mm |
| Bredd | 310 mm / 312 mm |
| Våghöjd | 83mm / 85mm |
| Ytbehandling | Varmgalvaniserad (HDG) / PVC-pulverlackerad |
| Zinkbeläggningens vikt | 550 g/m² (79 µm) / 1100 g/m² (158 µm) / 1200 g/m² |
| Draghållfasthet | ≥ 410 MPa (Standard) / ≥ 520 MPa (Hög hållfasthet) |
| Sträckgräns | ≥ 245 MPa / ≥ 345 MPa |
| Förlängning | ≥ 18 %–23 % |
| Ansökan | Motorväg, Bro, Landsväg, Parkeringsplats, Industriområde |
| Komponent | Vanliga specifikationer/funktioner |
| Skyddsräckestolpe | C-stolpe, U-stolpe, Sigma-stolpe, Rundstolpe, H-stolpe |
| Distans / Blockering | U-kanal, C-kanal eller anpassade stålblock |
| Ändterminaler | Fishtail-, Bullnose- eller Buffered End-sektioner |
| Bultar och muttrar | M1635, M1645, M16*170 (Höghållfasthetsklass 8.8) |
| Reflektorer | Avgränsare (trapetsformade eller runda) i gult/vitt/rött |
metallbarriärhar en mängd olika tillämpningar, inklusive:
1. Säkerhet
Metallbarriärer ger robust fysiskt skydd för fastigheter och blockerar effektivt obehörig åtkomst till restriktionszoner. De används ofta på högsäkerhetsplatser, inklusive flygplatser, myndigheter och militära anläggningar.
2. Fordonskontroll
Metallbarriärsysteminklusive pollare, skyddsräcken och grindar hjälper till att standardisera fordonsflödet och minska kollisionsriskerna. Dessa lösningar används i stor utsträckning på parkeringsplatser, vägtullstationer och byggarbetsplatser.
Notera:
1. Gratis provtagning, 100% kvalitetssäkring efter försäljning, stöd för alla betalningsmetoder;
2. Alla andra specifikationer för runda kolstålsrör finns tillgängliga enligt dina krav (OEM & ODM)! Fabrikspriset får du från ROYAL GROUP.
Processen medstålvägsräckeinvolverar flera steg. Här är en översikt över den allmänna processen:
1. Råmaterial
Höghållfasta stålrullar (Q235B/Q355B).
Avlindning och nivellering för att säkerställa planhet.
2. Precisionsstansning
CNC-automatiserad stansning för bulthål och spår.
Garanterar 100 % uppriktning under installation på plats.
3. Kallvalsformning
Stålet passerar genom flerstegsvalsar för att bilda "W"-profilen.
Denna form ger den mekaniska styrkan för stötdämpning.
4. Skärning
Hydraulisk kapning till standardlängder (t.ex. 4,32 m eller 3,81 m).
5. Ytbehandling (skydd)
Varmförzinkning: Nedsänkt i 450 °C smält zink för överlägsen korrosionsskydd.
Valfri beläggning: Elektrostatisk pulverlackering (grön/blå/vit) för extra hållbarhet.
6. Inspektion och lastning
Testning av zinktjocklek (min. 79 μm) och mekaniska egenskaper.
Paketering för internationell sjöfrakt.
Sammantaget är processen att tillverka en metallbarriär en komplex process som involverar många olika steg som kräver skickliga arbetare med specialiserad kunskap och utrustning.
Förpackningen är generellt naken, med ståltrådsbindning, mycket stark.
Om du har speciella krav kan du använda rostfri förpackning, och det är vackrare.
Transport:Express (provleverans), flyg, järnväg, land, sjöfrakt (FCL eller LCL eller bulk)
F1: Vilken är standardlängden på ett W-balkskyddsräcke?
A: Standardlängden är vanligtvis 3,81 m (12,5 fot) eller 4,32 m. Anpassade längder kan dock tillverkas för att matcha specifika krav på stolpavstånd.
F2: Vad är skillnaden mellan skyddsräcken av klass A och klass B?
A: Detta avser ståltjockleken enligt AASHTO M180:
Klass A: Nominell tjocklek på basmetallen är 2,67 mm (12 Gauge).
Klass B: Nominell tjocklek på basmetallen är 3,43 mm (10 Gauge).
F3: Hur länge håller galvaniseringen?
A: Varmförzinkning (med en standardbeläggning på 550 g/m² eller 79 μm) ger vanligtvis en livslängd på 20–50 år, beroende på miljöns korrosivitet (kustnära kontra inlands).
F4: Kan W-balkskyddsräcken användas i kurvor?
A: Ja. För kurvor med en radie på mindre än 45 meter måste skyddsräcken vara verkstadsböjda (förböjda i fabrik) för att säkerställa exakt passform och strukturell integritet.
F5: Vilka standardstolptyper används för installation?
A: De vanligaste är C-stolpar, U-stolpar, Sigma-stolpar och H-stolpar. Valet beror på markförhållandena och den specifika vägsäkerhetsstandarden i regionen.
F6: Behöver jag en distans (blockout) mellan stolpen och skenan?
A: Ja. Distanser minskar att hjulen fastnar vid en kollision, vilket förhindrar att fordonets däck träffar stolparna, vilket bidrar till att bibehålla fordonets stabilitet.
F7: Hur är skenorna anslutna?
A: De överlappas i trafikflödets riktning och säkras med 8 till 12 uppsättningar M16 höghållfasta skarvbultar.
