Nyheter - Sydamerikas stålimportprognos 2026: Infrastruktur, energi och bostäder driver efterfrågetillväxten

Buenos Aires, 1 januari 2026– Sydamerika går in i en ny cykel för stålefterfrågan i takt med att investeringar i infrastruktur, energiutveckling och bostadsprojekt i städerna accelererar i flera länder. Branschprognoser och handelsdata tyder på att 2026 kommer att innebära en ny boom som gynnar stålimporttjänster, särskilt för konstruktionsstål, grovplåt, rörformiga produkter och långa stålprodukter för byggbranschen, eftersom det inhemska utbudet är otillräckligt för att möta projektbehoven.

Från Argentinas expansion av skifferolja och Colombias bostadspipeline till Bolivias litiumbaserad industriell tillväxt etablerar sig importerat stål i allt högre grad som en strategisk insatsvara för nationella utvecklingsprogram i hela regionen.

Argentina: Vaca Muerta och infrastrukturutgifter förankrar importtillväxten

Argentinas stålproduktion förväntas av dess stålorganisationer öka till 13 % år 2026., lett av kontinuerliga investeringar i Vaca Muerta-skifferolje- och gasbassängen och storskaliga offentliga arbeten inklusive vägar, dammar och energikorridorer.
Allt som har inträffat är strukturellt stålintensivt. Efterfrågan förväntas fokusera på:
Medelstark och kraftig stålplåt för dammar, kraftverk och anläggningsarbeten
Stål för rörledningar och svetsade ledningsrör till olje-, gas- och vattenförsörjning
Struktursektioner för broar, järnvägar och offentliga byggnader
Inhemska stålverk kommer förmodligen att öka produktionen, men behovet av specifika kvaliteter och den begränsade tillgångssituationen – särskilt för tjockplåt och rörledningskvaliteter – indikerar att importen kommer att fortsätta spela en viktig roll för att balansera marknaden. Branschkällor säger att Argentina kan komma att importera så mycket som flera hundra tusen ton platta och konstruktionsstål under 2026, beroende på projektgenomförandets takt och finansieringssituationen.

Colombia: Bostadsbyggandet upprätthåller långvarig efterfrågan på importerad stål

Stålmarknaden i Colombia är en annan historiaDen lokala produktionen har försvagats men hittills håller byggsektorn uppe. Källa: Forge Consulting Enligt representanter för byggbranschen fortsätter stålförbrukningen att vara hög i de pågående projekten för stadsbostäder, främst inom kategorin armeringsjärn.
Därför ökar importen av långstål inte på grund av önskemål utan av behovet att kompensera för minskande inhemskt utbud. Viktiga importerade produkter är:
Stålstång (armeringsjärn) för kommersiella och bostads-/kommunala byggnader
Valstrådoch handelsstång för tillverkning och hårdvara
Installationer av allmännyttiga tjänster och infrastruktur med hjälp avstålrör
Handelsflödena har redan anpassats. Colombia har i allt högre grad köpt in järn- och stålvaror från hela regionen och bortom, och efterfrågan på bostäder driver behovet av stål som ska användas i byggbranschen, vilket till stor del ger strukturellt stöd fram till 2026 genom urbanisering och offentliga investeringsprogram.

Bolivia: Litiumutveckling omformar efterfrågan på industriellt stål

Bolivias ökade litiumutvinning blir ytterligare en källa till efterfrågan på stål i Sydamerika. Byggandet av stora stålramsindustrianläggningar, bearbetningsanläggningar och tillhörande kraftinfrastruktur leder till ett större beroende av importerade stålprodukter.
Efterfrågan på stål kopplad till litiumutveckling är fokuserad kring:
Tunga struktursektioner (H-balkar, kolonner) för bearbetningsanläggningar
Stålplattor och tillverkade stålkomponenter för industriella ändamål
Elektriska stålprodukter och överföringstorn för nätutbyggnad
På grund av Bolivias relativt underutvecklade inhemska ståltillverknings- och tillverkningskapacitet förväntar sig branschaktörer att dussintals tusen ton konstruktions- och elstål kommer att importeras fram till 2026 i takt med att projekten fortskrider från planering till utförande.

Regionalt sammanhang: Import kompenserar strukturella utbudsgap

På regional nivå fortsätter Sydamerika att stå inför en strukturell obalans mellan tillväxten av stålefterfrågan och den lokala produktionskapaciteten. Data från Latin American Steel Association (Alacero) visar att importen stod för mer än 40 % av den synliga stålförbrukningen i slutet av 2025, en andel som har haft en uppåtgående trend i takt med att infrastrukturinvesteringarna återhämtar sig.
Detta importberoende är särskilt uttalat för:
Rörledningskvalitet och energistål
Tunga plattor och höghållfasta konstruktionsprofiler
Kvalitetscertifierade armeringsjärn och långa produkter
I takt med att regeringar prioriterar energitrygghet, logistiska förbindelser och bostadsförsörjning, är importerat stål fortfarande avgörande för att upprätthålla momentum inom byggbranschen.

Prognos för 2026: Viktiga importerade stålkategorier i Sydamerika

Baserat på aviserade projekt, handelsflöden och sektorernas efterfrågemönster förväntas följande stålkategorier dominera den sydamerikanska importen under 2026:

Stålproduktkategori	Kärnapplikationer	Uppskattad importvolym (2026)
Struktursektioner (I/H/U-balkar)	Byggnader, fabriker, broar	500 000–800 000 ton
Medeltung och tung tallrik	Dammar, energi, infrastruktur	400 000–600 000 ton
Rörledning och svetsade rör	Olja och gas, allmännyttiga tjänster	300 000–500 000 ton
Armeringsjärn och långstål för konstruktion	Bostäder, stadsprojekt	800 000–1,2 miljoner ton
Transmissions- och elstål	Kraftnät, transformatorstationer	100 000–200 000 ton

Utsikter förSydamerikansk stålindustri år 2026pekar på en fortsatt importinriktning, särskilt för stålprodukter med högre specifikationer och projektkritiska produkter. Infrastrukturdriven efterfrågan förväntas växa snabbare än den inhemska produktionen även när lokala leverantörer återhämtar sig i flera länder.
Regionen är en strukturellt attraktiv destination för globala stålexportörer, understödd av investeringar i energiomställningen, gruvutbyggnad och fortsatt urbanisering. För de sydamerikanska ekonomierna är stålimport inte bara en handelsfaktor – den är en nödvändig förutsättning för tillväxt, modernisering och industriell förändring.