Nyheter - Guatemalas uppgradering av Puerto Quetzals hamn för 600 miljoner dollar förväntas öka efterfrågan på byggmaterial som H-balkar

Guatemalas största djuphavshamn, Porto Quésá, står inför en omfattande uppgradering: President Arevalo tillkännagav nyligen en expansionsplan med en investering på minst 600 miljoner dollar. Detta kärnprojekt kommer direkt att stimulera marknadens efterfrågan på konstruktionsstål såsom H-balkar, stålkonstruktioner och spontväggar, vilket effektivt driver tillväxten av stålkonsumtionen både nationellt och internationellt.

Hamnrenovering: Gradvis genombrott för att minska trängseln i kapacitetsutnyttjandetrycket

Som den största kommersiella och industriella hamnen i Guatemala ansvarar Puerto Quetzal också för huvuddelen av landets import- och exportgods och hanterar mer än 5 miljoner ton gods varje år. Det är en viktig knutpunkt för Centralamerika när det gäller att ansluta till marknaderna i Asien-Stillahavsområdet och Nordamerika. Uppgraderingsprojektet kommer att påbörjas i slutet av 2027 och kommer att genomföras i fyra etapper.

Det första steget kommer att omfatta muddring av kanalen för att rymma större fartyg och utökning av kajplatserna 5-8, ombyggnad av kajen och administrativa byggnader för att möta det nuvarande dilemmat att bara utnyttja 60 procent av sin planerade kapacitet.

Följande faser kommer att omfatta studier av genomförbarheten för en utökning av verksamheten, utbildning av yrkespersonal och teknisk kvalitetskontroll. I slutändan beräknas dessa faser öka kajkapaciteten med 50 procent och hastigheten för lasthantering med 40 procent.

Samtidigt kommer ett nytt containerterminalprojekt att realiseras, för en investering på totalt 120 miljoner USD i två faser, för byggandet av en ny 300 meter lång kaj med ett djup på 12,5 meter, vilket förväntas generera 500 000 TEU i årlig hanteringskapacitet.

Efterfrågan på byggmaterial: Stål är nu en viktig produkt i leveranskedjor

Hamnuppgraderingsarbetena kommer att vara storskaliga anläggningsarbeten, och användarna förväntar sig en fortsatt grundläggande efterfrågan på konstruktionsstål som kommer att omfatta alla typer av byggnadsmaterial.

Under den huvudsakliga byggnationen av kajen,H-balkarochstålkonstruktioneranvänds vid bearbetning av bärande ramkonstruktioner, ochstål spontväggaranvänds i stor utsträckning vid muddring av kanaler och förstärkning av väggbeklädnader. Mer än 60 % av det stål som krävs för att slutföra detta projekt förväntas komma från dessa två typer av produkter.

Utbyggnaden av terminalen för flytande last och installationen av rörledningssystemet kommer att förbruka betydande mängderHSS-stålrörochstålstängerför att bygga rörledningar för transport av energiprodukter;stålplattorför strukturell förstärkning kommer att behövas för containergårdar, kylanläggningar och så vidare hjälparbeten.

Baserat på branschprognoser, i takt med fördjupningen av regionala infrastrukturprojekt i Guatemala, kommer den lokala stålförbrukningen att växa årligen med en genomsnittlig takt på 4,5 procent under de kommande fem åren, medan hamnuppgraderingsprojektet i Port Quetzal kommer att stå för mer än 30 % av denna ökade efterfrågan.

Marknadsstruktur: Kompletterande inhemsk produktion och import

Den guatemalanska stålmarknaden har format ett mönster av inhemsk produktion kompletterad av import, vilket kan absorbera den efterfrågeökning som denna hamnuppgradering medför. Del Pacific Steel Group, landets största privata stålföretag, har en komplett industrikedja med en marknadsandel på över 60 %, och självförsörjningsgraden för inhemskt byggstål har nått 85 %.

Projektets efterfrågan på högkvalitativt varvsstål och specialstålkonstruktioner är dock fortfarande beroende av import från länder som Mexiko, Brasilien och Kina, där importerat stål för närvarande står för cirka 30 % av den lokala marknaden. För utländska handelsföretag är det avgörande att fokusera på produkternas högtemperaturbeständighet och fukttålighet för tropiska klimat, samtidigt som de förbereder spansktalande material för att anpassa sig till lokala affärskommunikationsvanor.

Utbyggnaden av hamnen i Puerto Quetzal kommer att förbättra Guatemalas konkurrenskraft i internationell handel, men samtidigt främja tillväxten av relaterade industrier, såsom byggmaterial och byggmaskiner. I takt med att anbudsgivningen för projektet ökar kommer aptiten på viktiga byggmaterial som stål att frigöras, och globala byggmaterialföretag kommer att ha ett avgörande fönster för att exakt låsa in sig på den centralamerikanska marknaden.