Nyheter - Guatemala accelererar expansionen i Puerto Quetzal; Efterfrågan på stål ökar regional export

Nyligen bekräftade Guatemalas regering att den kommer att påskynda utbyggnaden av Puerto Quetzals hamn. Projektet, med en total investering på cirka 600 miljoner USD, är för närvarande i förstudie- och planeringsstadiet. Som ett viktigt sjötransportcentrum i Guatemala kommer denna hamnuppgradering inte bara att avsevärt förbättra dess fartygsmottagnings- och lasthanteringskapacitet, utan förväntas också ytterligare öka mitt lands export av höghållfast konstruktionsstål, vilket skapar nya utvecklingsmöjligheter för stålexportörer.

Enligt hamnförvaltningen omfattar expansionsplanen för Puerto Quetzal hamn en utbyggnad av kajen, anläggningen av djuphavskajplatser, utökning av lager- och logistikområdet samt förbättring av stödjande transportanläggningar. När hamnen är färdigställd förväntas den bli ett viktigt integrerat nav i Centralamerika, som kan ta emot större lastfartyg och avsevärt förbättra effektiviteten vid import- och exporttransporter.

Under byggnationen har olika hamnanläggningar stränga krav på stålets prestanda. Det är underförstått att stålkonstruktionerna i områdena för tung lagring samt lastning och lossning förväntas använda höghållfasta stålbalkar i stor utsträckning. S355JR ochS275JR H-balkarkommer sannolikt att prioriteras på grund av deras utmärkta övergripande prestanda. Analys av tekniska data visar attS355JR H-balkhar en minsta sträckgräns på över 355 MPa, vilket gör den lämplig för att bära tunga laster. S275JR, å andra sidan, erbjuder en utmärkt balans mellan hållfasthet och processanpassningsförmåga, vilket gör den lämplig för fackverkskonstruktioner i lager och rutnätskonstruktioner. Båda typerna av stål kan motstå de långsiktiga påfrestningarna från tung utrustning och den erosion som orsakas av det marina klimatet som hamnen upplever.

H-balkens egenskaper och skillnader mellan olika typer

Stålspontar kommer utan tvekan att spela en nyckelroll i detta projekt. Till exempel,U-stålspontarkan användas för att konstruera terminalens kassun och beklädnadssystem. Sammankopplade springor skapar en kontinuerlig skyddande vägg som effektivt buffrar vattenflödet och förhindrar ansamling av slam.Varmvalsade stålspontar, tack vare högtemperaturvalsningsprocessen, är mer motståndskraftiga mot deformation och har en längre livslängd, vilket gör dem särskilt lämpliga för de komplexa geologiska miljöerna i hamnvatten.

Varmvalsade spontväggar Den mångsidiga lösningen för byggprojekt

Särskilt för att stödja sådana storskaliga infrastrukturprojekt,Kungliga stålkoncernen, länge aktiv på den centralamerikanska marknaden, har etablerat enFilial i GuatemalaDess produkter, såsom H-balkar av typen S355JR och S275JR samt varmvalsade spontväggar av stål, har alla fått regional kvalitetscertifiering, vilket säkerställer snabb samordning av projektplaner. En representant för gruppen uppgav: "Vi började expandera vår verksamhet i Guatemala 2021, då vi förutsåg den enorma potentialen i lokal hamninfrastruktur och stålexport."

Utbyggnaden av hamnen i Quetzal förväntas inte bara direkt öka mitt lands konsumtion av konstruktionsstål utan också minska kostnaderna för import av centralamerikanskt stål och förbättra dess exportkonkurrenskraft genom att stärka dess logistiknav. Enligt nuvarande planer kommer projektet att slutföra alla förstudier och designprojekt senast 2026, med den faktiska byggstarten förväntad 2027, under en byggperiod på cirka tre år.