MS 2025-1: 2006 S355JR Icke-legering Allmänt strukturellt HR-ark

Produktnamn | Varmvalsat stålplåt |
Tjocklek | Platta: 0,35-200mm remsa: 1,2-25mm |
Längd | 1.2m-12m eller enligt kundens speciella begäran |
bredd | 610,760,840,900,914,1000,1200,1250mm |
Tolerans | Tjocklek: +/- 0,02 mm, bredd: +/- 2mm |
Materiell | Q195 Q215 Q235 Q345SS490 SM400 SM490 SPHC SPHD SPHE SPHF SEA1002 SEA1006 SEA1008 SEA1010 S25C S35C S45C 65 mn SPHT1 SPHT2 SPH3 SPH4 Qste Andra som ditt krav |
yta | Iron Grey (lågkolplatta), brun (speciell legeringsplatta, den höga kolplattan), partiell ockra (vädermotstånd), med temperaturoxidationsmönster än tillverkar grov yta |
Standard | ASTM, DIN, JIS, BS, GB/T |
Certifikat | ISO, CE, SGS, BV, BIS |
Betalningsvillkor | 30% T/T-insättning i förväg, 70% T/T-saldo inom 5 dagar efter b/l-kopia, 100% oåterkallelig L/C vid sikte, 100% oåterkallelig L/C efter att ha fått B/L 30-120 dagar, O /A |
Leveranstider | Levereras inom 30 dagar efter mottagandet av insättningen |
Paket | bundet med stålremsor och lindade med vattentät papper |
Ansökningsområde | Används allmänt i fartyg, bil, broar, byggnader, maskiner, tryckfartyg och andra tillverkningsindustrier |
Fördelar | 1. Rimligt pris med utmärkt kvalitet 2. Överflödigt lager och snabb leverans 3. Rik leverans- och exportupplevelse, uppriktig service |
Jämförelse av mättjocklek | ||||
Spårvidd | Mild | Aluminium | Galvaniserad | Rostfri |
Gauge 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6.35 mm | |
Gauge 4 | 5,7 mm | 5.19mm | 5,95 mm | |
Gauge 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
Gauge 6 | 4,94 mm | 4.11mm | 5,16 mm | |
Gauge 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
Gauge 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
Gauge 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
Gauge 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
Gauge 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
Gauge 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
Gauge 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
Gauge 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
Gauge 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
Gauge 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
Gauge 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
Gauge 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
Gauge 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1.11mm |
Gauge 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
Gauge 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
Gauge 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085mm | 0,79 mm |
Gauge 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
Gauge 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
Gauge 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
Gauge 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
Gauge 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
Gauge 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
Gauge 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
Gauge 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
Gauge 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
Gauge 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
Gauge 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
Gauge 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm |





Några av tillämpningarna avVarmvalsad stålplattaär:
1. Konstruktion: Kolstålark används allmänt i konstruktion för byggnadsramar, tak och golv. De används också för att förstärka staplar, staket och gitter.
2. Bilindustrin: Kolstålplåt används vid tillverkning av bilar, lastbilar, släpvagnar och bussar. De används för plåtdelar, såsom kroppspaneler, chassi och stötfångare.
3. Energiindustri: Kolstålark används i energibranschen för produktion av pannor, rörledningar och lagringstankar. De används också för tillverkning av borrkomponenter, såsom borrhalsar, höljet och välhuvudkomponenter.
4. Tillverkningsindustrin:Hot rullad stålplattexportöranvänds i maskinkomponenttillverkning, stämpling och metallspinnning. De används också för tillverkning av handverktyg, jordbruksutrustning och maskiner.
5. Flygindustrin: Kolstålark används inom flygindustrin för tillverkning av flygramar, vingar, landningsutrustning och motorkomponenter.
Notera:
1. Gratis provtagning, 100% kvalitetssäkring efter försäljning, stödja alla betalningsmetoder;
2. Alla andra specifikationer av runda kolstålrör finns tillgängliga enligt ditt krav (OEM & ODM)! Fabrikspris du får från Royal Group.
Hot Rolling är en kvarnprocess som involverar rullning av stålet vid en hög temperatur
som är över ståletomkristallisationstemperatur.





Förpackningen är i allmänhet naken, ståltrådbindning, mycket stark.
Om du har speciella krav kan du använda Rust Proof -förpackningar och vackrare.
Stålplattans viktgräns
På grund av den höga tätheten och vikten av stålplattor måste lämpliga fordonsmodeller och lastningsmetoder väljas enligt specifika förhållanden under transport. Under normala omständigheter kommer stålplattor att transporteras med tunga lastbilar. Transportfordon och tillbehör måste följa nationella säkerhetsstandarder och relevanta transportkvalifikationscertifikat måste erhållas.
2. Förpackningskrav
För stålplattor är förpackningar mycket viktigt. Under förpackningsprocessen måste ytan på stålplattan noggrant inspekteras för liten skada. Om det finns några skador bör den repareras och förstärkas. För att säkerställa produktens totala kvalitet och utseende rekommenderas det att använda professionella stålplattskydd för förpackningar för att förhindra slitage och fukt orsakad av transport.
3. Val av rutt
Val av rutt är en mycket viktig fråga. När du transporterar stålplattor bör du välja en säker, lugn och smidig väg så mycket som möjligt. Du bör göra ditt bästa för att undvika farliga vägsektioner som sidovägar och bergsvägar för att undvika att förlora kontrollen över lastbilen och välta och orsaka allvarliga skador på lasten.
4. Ordna tid rimligt
Vid transport av stålplattor bör tiden vara rimligt ordnade och tillräcklig tid reserverad för att hantera olika situationer som kan uppstå. När det är möjligt bör transporten genomföras under perioder utanför toppen för att säkerställa transporteffektivitet och minimera trafiktrycket.
5. Var uppmärksam på säkerhet och säkerhet
Vid transport av stålplattor bör uppmärksamhet ägnas åt säkerhetsproblem, till exempel att använda säkerhetsbälten, kontrollera fordonsförhållanden i tid, hålla vägförhållandena tydliga och ge snabba varningar om farliga vägavsnitt.
Sammanfattningsvis finns det många saker som måste uppmärksammas när man transporterar stålplattor. Omfattande överväganden måste göras av stålplattans viktbegränsningar, förpackningskrav, ruttval, tidsarrangemang, säkerhetsgarantier och andra aspekter för att säkerställa att gods säkerhets- och transporteffektivitet maximeras under transportprocessen. Bästa tillstånd.


Transport:Express (provleverans), luft, järnväg, mark, havsfrakt (FCL eller LCL eller bulk)

Underhållande kund
Vi tar emot kinesiska agenter från kunder över hela världen för att besöka vårt företag, varje kund är full av förtroende och förtroende för vårt företag.







F: Är UA -tillverkare?
S: Ja, vi är tillverkare av spiralstålrör i Daqiuzhuang by, Tianjin City, Kina
F: Kan jag bara ha en testorder flera ton?
S: Naturligtvis. Vi kan skicka lasten för U med LCL SERIVECE. (Mindre containerbelastning)
F: Har du betalningsöverlägsenhet?
S: För stor ordning kan 30-90 dagar L/C vara acceptabelt.
F: Om provfri?
S: Exempelfri, men köparen betalar för gods.
F: Är du guldleverantör och gör säkerhetsförsäkring?
S: Vi sju år kall leverantör och accepterar handelsförsäkring.