Tillverkare Hot Selling 12CrMov 12Cr1Mov 25Cr2MO1VA -legeringsplatta kan anpassas

Produktnamn | Hot Selling Best QualityVarmvalsat stålplåt |
Material | 10#, 20#, 45#, 16MN, A53 (A, B), Q235, Q345, Q195, Q215, ST37, ST42, ST37-2, ST35.4, ST52.4, ST35,20MN2, 40MN2, 50MN2, 20mnv, 45b, 20cr, 40cr, 38crsi, 12crmo, 15crmo, 20crmo, 30crmo, 42crmo, 35crmo, 12crmov, 12cr1mov, 25cr2mo1va, 20crv, 50crva, 40crni, 20mnmob, 38crmoala, 40crnimoa, |
Tjocklek | 1,5 mm ~ 24mm |
Storlek | 3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm Anpassad |
Standard | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
Kvalitet | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
Klass A, klass B, klass C | |
Teknik | Hetvalsad |
Förpackning | Bunt, eller med alla slags färger pvc eller som dina krav |
Rörändar | Vanlig ände/avfasad, skyddad av plastkåpor i båda ändarna, klipper quare, räfflad, gängad och koppling osv. |
Moq | 1 ton, mer kvantitetspris kommer att vara lägre |
Ytbehandling | 1. Mill Färdig /galvaniserat /rostfritt stål |
2. PVC, svart och färgmålning | |
3. Transparent olja, anti-rostolja | |
4. Enligt kundernas krav | |
Produktansökan |
|
Ursprung | Tianjin porslin |
Certifikat | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Leveranstid | Vanligtvis inom 7-10 dagar efter mottagandet av förskottsbetalning |
12CrMov, 12Cr1MOV och 25CR2MO1VA är alla olika typer av legeringsstål med varierande kompositioner och egenskaper. Här är detaljerna för var och en av dessa legeringsgrader:
12CrMov Steel:
Krominnehåll: 0,90-1,20%
Molybdeninnehåll: 0,15-0,30%
Vanadiuminnehåll: 0,15-0,30%
Typiska användningsområden: Högtemperatur och tryckkärlsapplikationer
Mekaniska egenskaper: Draghållfasthet och avkastningsstyrka kan variera beroende på värmebehandling och bearbetning.
12cr1mov stål:
Krominnehåll: 0,90-1,20%
Molybdeninnehåll: 0,90-1,20%
Typiska användningsområden: Panna och tryckkärlstål, strukturella delar för hög temperaturtjänst
Mekaniska egenskaper: draghållfasthet på 490-655 MPa, avkastningsstyrka på 245-295 MPa
25CR2MO1VA -stål:
Krominnehåll: 2,00-2,30%
Molybdeninnehåll: 0,40-0,60%
Vanadiuminnehåll: 0,15-0,30%
Aluminiuminnehåll: 0,15-0,30%
Typiska användningsområden: Högstyrka strukturella komponenter, flygplansdelar
Mekaniska egenskaper: Draghållfasthet på 980-1180 MPa, avkastningsstyrka på 835-885 MPa
Jämförelse av mättjocklek | ||||
Spårvidd | Mild | Aluminium | Galvaniserad | Rostfri |
Gauge 3 | 6,08 mm | 5,83 mm | 6.35 mm | |
Gauge 4 | 5,7 mm | 5.19mm | 5,95 mm | |
Gauge 5 | 5,32 mm | 4,62 mm | 5,55 mm | |
Gauge 6 | 4,94 mm | 4.11mm | 5,16 mm | |
Gauge 7 | 4,56 mm | 3,67 mm | 4,76 mm | |
Gauge 8 | 4,18 mm | 3,26 mm | 4,27 mm | 4,19 mm |
Gauge 9 | 3,8 mm | 2,91 mm | 3,89 mm | 3,97 mm |
Gauge 10 | 3,42 mm | 2,59 mm | 3,51 mm | 3,57 mm |
Gauge 11 | 3,04 mm | 2,3 mm | 3,13 mm | 3,18 mm |
Gauge 12 | 2,66 mm | 2,05 mm | 2,75 mm | 2,78 mm |
Gauge 13 | 2,28 mm | 1,83 mm | 2,37 mm | 2,38 mm |
Gauge 14 | 1,9 mm | 1,63 mm | 1,99 mm | 1,98 mm |
Gauge 15 | 1,71 mm | 1,45 mm | 1,8 mm | 1,78 mm |
Gauge 16 | 1,52 mm | 1,29 mm | 1,61 mm | 1,59 mm |
Gauge 17 | 1,36 mm | 1,15 mm | 1,46 mm | 1,43 mm |
Gauge 18 | 1,21 mm | 1,02 mm | 1,31 mm | 1,27 mm |
Gauge 19 | 1,06 mm | 0,91 mm | 1,16 mm | 1.11mm |
Gauge 20 | 0,91 mm | 0,81 mm | 1,00 mm | 0,95 mm |
Gauge 21 | 0,83 mm | 0,72 mm | 0,93 mm | 0,87 mm |
Gauge 22 | 0,76 mm | 0,64 mm | 085mm | 0,79 mm |
Gauge 23 | 0,68 mm | 0,57 mm | 0,78 mm | 1,48 mm |
Gauge 24 | 0,6 mm | 0,51 mm | 0,70 mm | 0,64 mm |
Gauge 25 | 0,53 mm | 0,45 mm | 0,63 mm | 0,56 mm |
Gauge 26 | 0,46 mm | 0,4 mm | 0,69 mm | 0,47 mm |
Gauge 27 | 0,41 mm | 0,36 mm | 0,51 mm | 0,44 mm |
Gauge 28 | 0,38 mm | 0,32 mm | 0,47 mm | 0,40 mm |
Gauge 29 | 0,34 mm | 0,29 mm | 0,44 mm | 0,36 mm |
Gauge 30 | 0,30 mm | 0,25 mm | 0,40 mm | 0,32 mm |
Gauge 31 | 0,26 mm | 0,23 mm | 0,36 mm | 0,28 mm |
Gauge 32 | 0,24 mm | 0,20 mm | 0,34 mm | 0,26 mm |
Gauge 33 | 0,22 mm | 0,18 mm | 0,24 mm | |
Gauge 34 | 0,20 mm | 0,16 mm | 0,22 mm |





Applicering av varm rullad stålplatta
1. Konstruktionsfält: varmvalsade stålplattor används ofta för stöd, golv, väggpaneler och tak av byggnadsstrukturer, inklusive stora byggnader som broar och höghus.
2. Automobiltillverkningsfält: Hot-rullade stålplåtar har en viktig position i biltillverkningsprocessen, och deras huvudsakliga användningsområden är att tillverka kroppsstrukturer, dörrar, omslag och andra komponenter.
3. Energifält: Hot-rullade stålplattor används för att tillverka energianläggningar som kraftverk, transmissionstorn och oljeledningar.
4. Inom maskinernas tillverkning: Hot-rullade stålplattor kan användas för att tillverka maskinverktyg, robotar och annan industriell utrustning.
Notera:
1. Gratis provtagning, 100% kvalitetssäkring efter försäljning, stödja alla betalningsmetoder;
2. Alla andra specifikationer av runda kolstålrör finns tillgängliga enligt ditt krav (OEM & ODM)! Fabrikspris du får från Royal Group.
Hot Rolling är en kvarnprocess som involverar rullning av stålet vid en hög temperatur
som är över ståletomkristallisationstemperatur.





Förpackningen är i allmänhet naken, ståltrådbindning, mycket stark.
Om du har speciella krav kan du använda Rust Proof -förpackningar och vackrare.
Stålplattans viktgräns
På grund av den höga tätheten och vikten av stålplattor måste lämpliga fordonsmodeller och lastningsmetoder väljas enligt specifika förhållanden under transport. Under normala omständigheter kommer stålplattor att transporteras med tunga lastbilar. Transportfordon och tillbehör måste följa nationella säkerhetsstandarder och relevanta transportkvalifikationscertifikat måste erhållas.
2. Förpackningskrav
För stålplattor är förpackningar mycket viktigt. Under förpackningsprocessen måste ytan på stålplattan noggrant inspekteras för liten skada. Om det finns några skador bör den repareras och förstärkas. För att säkerställa produktens totala kvalitet och utseende rekommenderas det att använda professionella stålplattskydd för förpackningar för att förhindra slitage och fukt orsakad av transport.
3. Val av rutt
Val av rutt är en mycket viktig fråga. När du transporterar stålplattor bör du välja en säker, lugn och smidig väg så mycket som möjligt. Du bör göra ditt bästa för att undvika farliga vägsektioner som sidovägar och bergsvägar för att undvika att förlora kontrollen över lastbilen och välta och orsaka allvarliga skador på lasten.
4. Ordna tid rimligt
Vid transport av stålplattor bör tiden vara rimligt ordnade och tillräcklig tid reserverad för att hantera olika situationer som kan uppstå. När det är möjligt bör transporten genomföras under perioder utanför toppen för att säkerställa transporteffektivitet och minimera trafiktrycket.
5. Var uppmärksam på säkerhet och säkerhet
Vid transport av stålplattor bör uppmärksamhet ägnas åt säkerhetsproblem, till exempel att använda säkerhetsbälten, kontrollera fordonsförhållanden i tid, hålla vägförhållandena tydliga och ge snabba varningar om farliga vägavsnitt.
Sammanfattningsvis finns det många saker som måste uppmärksammas när man transporterar stålplattor. Omfattande överväganden måste göras av stålplattans viktbegränsningar, förpackningskrav, ruttval, tidsarrangemang, säkerhetsgarantier och andra aspekter för att säkerställa att gods säkerhets- och transporteffektivitet maximeras under transportprocessen. Bästa tillstånd.

Transport:Express (provleverans), luft, järnväg, mark, havsfrakt (FCL eller LCL eller bulk)


F: Är UA -tillverkare?
S: Ja, vi är en tillverkare. Vi har vår egen fabrik belägen i daqiuzhuang by, Tianjin City, Kina. Dessutom samarbetar vi med många statliga företag, såsom Baosteel, Shougang Group, Shagang Group, etc.
F: Kan jag bara ha en testorder flera ton?
S: Naturligtvis. Vi kan skicka lasten för U med LCL SERIVECE. (Mindre containerbelastning)
F: Har du betalningsöverlägsenhet?
S: För stor ordning kan 30-90 dagar L/C vara acceptabelt.
F: Om provfri?
S: Exempelfri, men köparen betalar för gods.
F: Är du guldleverantör och gör säkerhetsförsäkring?
S: Vi sju år kall leverantör och accepterar handelsförsäkring.