JIS Standrad SN 370/SN 420/SN 490 varmvalsad kolstålbro stålplåt
Produktnamn | Varmvalsade kollegerade stålplåtar för brostål |
Material | GB: Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420YD /C/E /Q460QD/E JIS:SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM:A709 Gr36/A709 Gr50 |
Tjocklek | 1,5 mm ~ 24 mm |
Teknik | Varmvalsad |
Förpackning | Bunt, eller med alla typer av färger PVC eller som dina krav |
MOQ | 1 ton, mer kvantitet pris kommer att vara lägre |
Ytbehandling | 1. Fräsbehandlad /Galvaniserad /rostfritt stål |
2. PVC, svart och färgmålning | |
3. Transparent olja, rostskyddsolja | |
4. Enligt kundens krav | |
Produktapplikation |
|
Ursprung | Tianjin Kina |
Certifikat | ISO9001-2008,SGS.BV,TUV |
Leveranstid | Vanligtvis inom 7-10 dagar efter mottagande av förskottsbetalning |
Materialsammansättning: Legerade stålplåtar för brokonstruktion är vanligtvis sammansatta av legeringselement som krom, molybden och nickel, vilket förbättrar deras styrka, seghet och korrosionsbeständighet. Dessa legeringar är noggrant utvalda för att möta de specifika kraven för brokonstruktion, inklusive behovet av hög hållfasthet och hållbarhet.
Hög styrka och seghet: Dessa plattor erbjuder hög draghållfasthet och slagseghet, vilket gör dem lämpliga för att motstå de dynamiska belastningar och påfrestningar som brokonstruktioner upplever. Deras höga hållfasthet-till-vikt-förhållande möjliggör konstruktion av lättare men ändå robusta brokomponenter.
Korrosionsbeständighet: Legerade stålplåtar för brokonstruktion är designade för att motstå korrosion, vilket säkerställer livslängden och strukturell integritet hos brokomponenter som utsätts för miljöelement, såsom fukt, salt och atmosfäriska förhållanden.
Svetsbarhet och formbarhet: Dessa plattor är konstruerade för att vara svetsbara och formbara, vilket möjliggör enkel tillverkning och konstruktion av komplexa brostrukturer. Denna egenskap underlättar effektiva monterings- och konstruktionsprocesser inom broteknik.
Överensstämmelse med standarder: Legerade stålplåtar för brokonstruktion tillverkas i enlighet med industristandarder och specifikationer, vilket säkerställer att de uppfyller de erforderliga kvalitets-, prestanda- och säkerhetskriterierna för broapplikationer.
Slagtålighet: Dessa plattor är konstruerade för att ge utmärkt slagtålighet, vilket är viktigt för att motstå dynamiska belastningar, fordonstrafik och miljöfaktorer som broar utsätts för under sin livslängd.
Notera:
1.Gratis provtagning, 100% kvalitetssäkring efter försäljning, Stöd alla betalningssätt;
2.Alla andra specifikationer för runda kolstålrör är tillgängliga enligt dina krav (OEM & ODM)! Fabrikspris får du från ROYAL GROUP.
Varmvalsning är en valsningsprocess som innebär valsning av stålet vid hög temperatur
som är ovanför stålets omkristallisationstemperatur.
Förpackningar är i allmänhet nakna, ståltråd bindande, mycket stark.
Om du har speciella krav kan du använda rostskyddad förpackning och vackrare.
Stålplåtsviktsgräns
På grund av stålplåtarnas höga densitet och vikt måste lämpliga fordonsmodeller och lastningsmetoder väljas enligt specifika förhållanden under transporten. Under normala omständigheter kommer stålplåtar att transporteras med tunga lastbilar. Transportfordon och tillbehör måste uppfylla nationella säkerhetsstandarder och relevanta transportkvalifikationscertifikat måste erhållas.
2. Förpackningskrav
För stålplåtar är förpackningen mycket viktig. Under förpackningsprocessen måste stålplåtens yta inspekteras noggrant med avseende på mindre skador. Om det finns någon skada bör den repareras och förstärkas. Dessutom, för att säkerställa produktens övergripande kvalitet och utseende, rekommenderas det att använda professionella stålplåtsskydd för förpackning för att förhindra slitage och fukt som orsakas av transport.
3. Val av rutt
Vägval är en mycket viktig fråga. När du transporterar stålplåtar bör du i möjligaste mån välja en säker, lugn och smidig väg. Du bör göra ditt bästa för att undvika farliga vägavsnitt som sidovägar och bergsvägar för att undvika att tappa kontrollen över lastbilen och välta och orsaka allvarliga skador på lasten.
4. Ordna tid rimligt
Vid transport av stålplåt bör tiden vara rimligt upplagd och tillräckligt med tid reserveras för att hantera olika situationer som kan uppstå. När det är möjligt bör transporter utföras under lågtrafik för att säkerställa transporteffektivitet och minimera trafiktrycket.
5. Var uppmärksam på säkerhet och säkerhet
Vid transport av stålplåtar bör säkerhetsfrågor uppmärksammas, som att använda säkerhetsbälten, kontrollera fordonsförhållandena i tid, hålla vägförhållandena fria och ge snabba varningar på farliga vägavsnitt.
Sammanfattningsvis är det många saker som måste uppmärksammas vid transport av stålplåtar. Omfattande överväganden måste göras från viktbegränsningar av stålplåt, förpackningskrav, vägval, tidsarrangemang, säkerhetsgarantier och andra aspekter för att säkerställa att lastsäkerhet och transporteffektivitet maximeras under transportprocessen. Bästa skick.
Transport:Express (provleverans), flyg-, järnvägs-, land-, sjöfart (FCL eller LCL eller bulk)
F: Är du en tillverkare?
A: Ja, vi är en tillverkare. Vi har vår egen fabrik i Daqiuzhuang Village, Tianjin City, Kina. Dessutom samarbetar vi med många statligt ägda företag, såsom BAOSTEEL, SHOUGANG GROUP, SHAGANG GROUP, etc.
F: Kan jag få en provbeställning på bara flera ton?
A: Självklart. Vi kan skicka lasten åt dig med LCL-service. (Mindre containerlast)
F: Har du betalningsöverlägsenhet?
S: För stor beställning kan 30-90 dagar L/C vara acceptabelt.
F: Om provet är gratis?
S: Gratis prov, men köparen betalar för frakten.
F: Är du guldleverantör och gör handelsförsäkring?
A: Vi är sju år kalla leverantörer och accepterar handelsgaranti.