JIS Standrad SM 370 / SM 420 / SM 490 Hot rullad kolstålbryggstålplatta
| Produktnamn | Varmvalsade kollegeringsstålplattor för brostål |
| Material | GB ： Q420QD/Q370QD/Q390QD/Q420yd/C/E/Q460QD/E JIS ： SN/SM 370/420/490 YB/E/A ASTM ： A709 GR36/A709 GR50 |
| Tjocklek | 1,5 mm ~ 24mm |
| Teknik | Hetvalsad |
| Förpackning | Bunt, eller med alla slags färger pvc eller som dina krav |
| Moq | 1 ton, mer kvantitetspris kommer att vara lägre |
| Ytbehandling | 1. Mill Färdig /galvaniserat /rostfritt stål |
| 2. PVC, svart och färgmålning | |
| 3. Transparent olja, anti-rostolja | |
| 4. Enligt kundernas krav | |
| Produktansökan |
|
| Ursprung | Tianjin porslin |
| Certifikat | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
| Leveranstid | Vanligtvis inom 7-10 dagar efter mottagandet av förskottsbetalning |
Materiell sammansättning: Alloy stålplattor för brokonstruktion består vanligtvis av legeringselement såsom krom, molybden och nickel, vilket förbättrar deras styrka, seghet och korrosionsbeständighet. Dessa legeringar väljs noggrant för att uppfylla de specifika kraven för brokonstruktion, inklusive behovet av hög styrka och hållbarhet.
Hög styrka och seghet: Dessa plattor erbjuder hög draghållfasthet och påverkar seghet, vilket gör dem lämpliga för att motstå de dynamiska belastningarna och spänningarna som bryggstrukturer upplever. Deras höga styrka-till-vikt-förhållande möjliggör konstruktion av lättare men ändå robusta brokomponenter.
Korrosionsmotstånd: Alloy stålplattor för bryggkonstruktion är utformade för att motstå korrosion, vilket säkerställer livslängden och strukturell integritet för brokomponenter som utsätts för miljöelement, såsom fukt, salt och atmosfäriska förhållanden.
Svetsbarhet och formbarhet: Dessa plattor är konstruerade för att vara svetsbara och formbara, vilket möjliggör enkel tillverkning och konstruktion av komplexa brostrukturer. Denna karakteristiska underlättar effektiva monterings- och byggprocesser inom bridge teknik.
Efterlevnad av standarder: Alloy Steel Plates for Bridge Construction tillverkas i enlighet med industristandarder och specifikationer, vilket säkerställer att de uppfyller de nödvändiga kvaliteten, prestanda och säkerhetskriterier för broapplikationer.
Slagmotstånd: Dessa plattor är konstruerade för att ge utmärkt slagmotstånd, vilket är viktigt för motståndande dynamiska belastningar, fordonstrafik och miljöfaktorer som broar utsätts för under deras livslängd.
Notera:
1. Gratis provtagning, 100% kvalitetssäkring efter försäljning, stödja alla betalningsmetoder;
2. Alla andra specifikationer av runda kolstålrör finns tillgängliga enligt ditt krav (OEM & ODM)! Fabrikspris du får från Royal Group.
Hot Rolling är en kvarnprocess som involverar rullning av stålet vid en hög temperatur
som är över ståletomkristallisationstemperatur.
Förpackningen är i allmänhet naken, ståltrådbindning, mycket stark.
Om du har speciella krav kan du använda Rust Proof -förpackningar och vackrare.
Stålplattans viktgräns
På grund av den höga tätheten och vikten av stålplattor måste lämpliga fordonsmodeller och lastningsmetoder väljas enligt specifika förhållanden under transport. Under normala omständigheter kommer stålplattor att transporteras med tunga lastbilar. Transportfordon och tillbehör måste följa nationella säkerhetsstandarder och relevanta transportkvalifikationscertifikat måste erhållas.
2. Förpackningskrav
För stålplattor är förpackningar mycket viktigt. Under förpackningsprocessen måste ytan på stålplattan noggrant inspekteras för liten skada. Om det finns några skador bör den repareras och förstärkas. För att säkerställa produktens totala kvalitet och utseende rekommenderas det att använda professionella stålplattskydd för förpackningar för att förhindra slitage och fukt orsakad av transport.
3. Val av rutt
Val av rutt är en mycket viktig fråga. När du transporterar stålplattor bör du välja en säker, lugn och smidig väg så mycket som möjligt. Du bör göra ditt bästa för att undvika farliga vägsektioner som sidovägar och bergsvägar för att undvika att förlora kontrollen över lastbilen och välta och orsaka allvarliga skador på lasten.
4. Ordna tid rimligt
Vid transport av stålplattor bör tiden vara rimligt ordnade och tillräcklig tid reserverad för att hantera olika situationer som kan uppstå. När det är möjligt bör transporten genomföras under perioder utanför toppen för att säkerställa transporteffektivitet och minimera trafiktrycket.
5. Var uppmärksam på säkerhet och säkerhet
Vid transport av stålplattor bör uppmärksamhet ägnas åt säkerhetsproblem, till exempel att använda säkerhetsbälten, kontrollera fordonsförhållanden i tid, hålla vägförhållandena tydliga och ge snabba varningar om farliga vägavsnitt.
Sammanfattningsvis finns det många saker som måste uppmärksammas när man transporterar stålplattor. Omfattande överväganden måste göras av stålplattans viktbegränsningar, förpackningskrav, ruttval, tidsarrangemang, säkerhetsgarantier och andra aspekter för att säkerställa att gods säkerhets- och transporteffektivitet maximeras under transportprocessen. Bästa tillstånd.
Transport:Express (provleverans), luft, järnväg, mark, havsfrakt (FCL eller LCL eller bulk)
F: Är UA -tillverkare?
S: Ja, vi är en tillverkare. Vi har vår egen fabrik belägen i daqiuzhuang by, Tianjin City, Kina. Dessutom samarbetar vi med många statliga företag, såsom Baosteel, Shougang Group, Shagang Group, etc.
F: Kan jag bara ha en testorder flera ton?
S: Naturligtvis. Vi kan skicka lasten för U med LCL SERIVECE. (Mindre containerbelastning)
F: Har du betalningsöverlägsenhet?
S: För stor ordning kan 30-90 dagar L/C vara acceptabelt.
F: Om provfri?
S: Exempelfri, men köparen betalar för gods.
F: Är du guldleverantör och gör säkerhetsförsäkring?
S: Vi sju år kall leverantör och accepterar handelsförsäkring.
