Tungt industriell järnvägsbanan använde järnvägsstål Huvudkomponent i järnvägsspår och spårkrets Q275 20MNK Rail Steel
järnvägtillverkas vanligtvis i standardlängder på 30 fot, 39 fot eller 60 fot, även om längre skenor också kan produceras för specifika projekt. Den vanligaste typen av stålskena som används i järnvägsspår är känd som plattbottnadskena, som har en platt bas och två vinklade sidor. Vikten på skenan, känd som dess "pundage", varierar beroende på de specifika kraven på järnvägslinjen.
Produktionsprocessen förjärnvägsspårstånginvolverar flera steg, inklusive:
- Råvaruberedning: produktionen avjärnvägsstålBörjar med urval och beredning av råvaror, vanligtvis högkvalitativa stålfaktor. Dessa billetter är tillverkade av järnmalm och andra tillsatser, såsom kalksten och koks, som smälts i en masugn för att producera smält järn.
- Kontinuerlig gjutning: Det smälta järnet överförs sedan till en kontinuerlig gjutmaskin, där den hälls i formar för att bilda långa kontinuerliga strängar som kallas billets. Dessa billetter är vanligtvis rektangulära i form och ger utgångsmaterialet för järnvägsproduktionsprocessen.
- Uppvärmning och rullning: Billets värms upp i en ugn till en temperatur som gör att de lätt kan formas ochståljärnväg. De passerar sedan genom en serie rullande fabriker, som utövar enormt tryck för att forma billets till önskad järnvägsprofil. Rullande processen innebär flera upprepningar av att passera billets genom rullande fabriker för att gradvis forma dem till skenor.
- Kylning och skärning: Efter rullningsprocessen kyls och skärs skenorna till önskad längd. De skärs vanligtvis i standardlängder på 30 fot, 39 fot eller 60 fot, även om längre skenor också kan produceras för specifika projekt.
- Inspektion och behandling: De färdiga skenorna genomgår rigorös inspektion för att säkerställa att de uppfyller branschstandarder och specifikationer. Olika tester, såsom dimensionella mätningar, kemisk analys och mekanisk testning, genomförs för att verifiera kvaliteten och integriteten på skenorna. Eventuella defekter eller brister identifieras och beaktas.
- Ytbehandling: För att förbättra skenans hållbarhet och korrosionsmotstånd kan de genomgå ytbehandlingsprocesser. Detta kan inkludera applicering av skyddande beläggningar, såsom antikorrosionsfärg eller galvanisering, för att förhindra rost och korrosion och därigenom förlänga skenans livslängd.
- Slutlig inspektion och förpackning: När skenorna har behandlats och passerar den slutliga inspektionen är de försiktigt förpackade för transport till järnvägsbyggnadsplatser. Förpackningen är utformad för att skydda skenorna från eventuella skador under transitering.
Drag
stålskenorär en viktig del av järnvägsspåren och har flera viktiga funktioner:
1. Styrka och hållbarhet: Stålskenor är tillverkade av högkvalitativt stål, vilket ger dem utmärkt styrka och hållbarhet. De är utformade för att motstå tunga belastningar, ständiga effekter och extrema väderförhållanden utan betydande deformation eller skador.
2. Hög bärande kapacitet: Stålskenor är konstruerade för att stödja vikten på tåg och deras last. De kan hantera tunga belastningar och fördela vikten jämnt, vilket minimerar risken för spårfel eller deformation.
3. Slitmotstånd: Stålskenor har ett högt motstånd mot slitage och nötning. Detta är viktigt eftersom tågen ständigt körs på skenorna, vilket orsakar friktion och slitage över tid. Stålet som används i järnvägsproduktionen väljs specifikt för sin förmåga att motstå slitage och upprätthålla sin form under långa perioder med kontinuerlig användning.
4. Dimensionell noggrannhet: Stålskenor tillverkas till strikta dimensionella toleranser för att säkerställa kompatibilitet och smidig drift med andra järnvägskomponenter, såsom järnvägsfogar, tvärbindningar och fästelement. Detta möjliggör sömlös rörelse av tåg längs banan och minskar risken för avspår eller störningar.
5. Korrosionsbeständighet: Stålskenor behandlas ofta med skyddande beläggningar eller genomgår galvanisering för att förbättra deras motstånd mot korrosion. Detta är särskilt avgörande i områden med hög luftfuktighet, frätande miljöer eller exponering för vatten, eftersom korrosion kan försvaga skenorna och kompromissa med deras strukturella integritet.
6. Livslängd: Stålskenor har en lång livslängd, vilket bidrar till den totala kostnadseffektiviteten för järnvägsinfrastrukturen. Med korrekt underhåll och periodiska inspektioner kan stålskenor pågå i flera decennier innan de behöver bytas ut.
7. Standardisering: Stålskenor tillverkas enligt industristandarder och specifikationer som anges av organisationer som American Society for Testing and Materials (ASTM) eller International Union of Railways (UIC). Detta säkerställer att stålskenor från olika tillverkare enkelt kan bytas ut och integreras i befintliga järnvägssystem.
Ansökan
Stålskenor används främst för byggande av järnvägsspår, vilket gör att tåg kan transportera passagerare och varor effektivt. Men de har flera andra applikationer också:
1. Spårvagns- och lätta järnvägssystem: Stålskenor används i spårvagns- och lätta järnvägssystem för att vägleda fordonets hjul längs en utsedd stig. Dessa system finns ofta i stadsområden och ger transport inom städer och städer.
2. Industri- och gruvspår: Stålskenor används i industriella miljöer, såsom fabriker eller gruvplatser, för att stödja transport av tung utrustning och material. De läggs ofta i lager eller gårdar, som ansluter olika arbetsstationer eller lagringsområden.
3. Port- och terminalspår: Stålskenor används i hamnar och terminaler för att underlätta lastens rörelse. De läggs ut på bryggor eller inom lagringsområden för att möjliggöra lastning och lossning av fartyg och containrar.
4. Temaparker och berg -och dalbanor: Stålskenor är en integrerad del av berg -och dalbanor och andra ritt i nöjesparken. De ger strukturen och grunden för banan, vilket säkerställer säkerheten och smidig drift av åkattraktioner.
5. Transportsystem: Stålskenor kan användas i transportsystem, som används i olika branscher för att transportera varor eller material längs en fast väg. De ger ett robust och pålitligt spår för transportbanden att köra på.
6. Tillfälliga spår: Stålskenor kan användas som tillfälliga spår på byggarbetsplatser eller under underhållsprojekt. De möjliggör rörelse av tunga maskiner och utrustning, vilket säkerställer effektiva drifter utan att orsaka skador på den underliggande marken.
Parametrar
| Kvalitet | 700/900A/1100 |
| Järnvägsheigth | 95mm eller kundens krav |
| Nedre bredd | 200 mm eller kundens krav |
| Webbtjocklek | 60mm eller kundens krav |
| Användande | Järnvägsbrytning, arkitektonisk dekoration, konstruktionsrörframställning, portkran, tåg |
| Sekundär eller inte | Icke-sekundär |
| Tolerans | ± 1% |
| Leveranstid | 15-21 dagar |
| Längd | 10-12m eller kundens krav |
| Betalningstid | T/t 30% insättning |
Information
1. Vilka är dina priser?
Våra priser kan ändras beroende på utbud och andra marknadsfaktorer. Vi skickar en uppdaterad prislista efter ditt företagskontakt
oss för ytterligare information.
2. Har du en minsta beställningskvantitet?
Ja, vi kräver att alla internationella beställningar ska ha en pågående minimikvantitet. Om du vill sälja men i mycket mindre mängder rekommenderar vi att du kolla in vår webbplats
3. Kan du tillhandahålla relevant dokumentation?
Ja, vi kan tillhandahålla de flesta dokumentation inklusive certifikat för analys / överensstämmelse; Försäkring; Ursprung och andra exportdokument vid behov.
4. Vad är den genomsnittliga ledtiden?
För prover är ledtiden cirka 7 dagar. För massproduktion är ledtiden 5-20 dagar efter att ha fått insättningsbetalningen. Ledtiderna blir effektiva när
(1) Vi har fått din insättning, och (2) Vi har ditt slutgiltiga godkännande för dina produkter. Om våra ledtider inte fungerar med din tidsfrist, vänligen gå igenom dina krav med din försäljning. I alla fall kommer vi att försöka tillgodose dina behov. I de flesta fall kan vi göra det.
5. Vilka typer av betalningsmetoder accepterar du?
30% i förväg med T/T kommer 70% att vara före Shippment Basic på FOB; 30% i förväg med T/T, 70% mot kopian av BL Basic på CIF.
-
Hot Rolled Z Type Steel Sheet Piles SY295 S355 ...
-
Varmförsäljning Alla typer av stålplåt Hot Rol ...
-
Kinesisk leverantör Prime Material Cold Rolled Z S ...
-
Lågt pris U -typ Hot Rolled Type 2 Steel Sheet ...
-
ASTM A36 Equal L Shape Carbon Steel Angle Steel ...
-
Factory Direct Sale SS400 Carbon Steel Angle BA ...
